(1)原沪杭甬铁路始端站。原址在上海市南市区南部,瞿溪路、中山南一路之间的车站南路两侧。占地约18公顷。清宣统元年(1909年)建,名沪杭铁路车站。后为与在闸北的沪宁铁路车站相呼应,改称南火车站,简称南站。1937年被侵华日军炸毁。(2)原新日支线车站。在上海市徐汇区兆丰路底、黄浦江北、开平码头与北票码头间。光绪三十三年(1907年)建,初名日晖港站,以河流名命名。1949年因地处上海市区南部,故改今名。占地32.3公顷,货场面积26.9万平方米。有55股线路,年货物到发量约530万吨。为一等货运站。是上海铁路与水运主要衔接点。(3)即原新龙华站,为沪杭铁路车站。在上海市徐汇区沪闵路东侧。1916年筑沪宁、沪杭铁路联络线时建,称龙华新站。以区别于沪杭铁路线上的龙华站,1933年改名新龙华站。占地35公顷,货场面积11.6万平方米,有线路33股。年货物到达量为168万吨。2003年起进行改造。将重建大型客运场,并对周围地区进行重新规划和建设。为上海市南部地区的交通枢纽和商业中心。